Компания обладает R&D и производственными мощностями по всему спектру материалов для кузовов рельсового транспорта, впервые в Китае разработала нерасплавленные фасонные тяговые балки из алюминиевого сплава, рельсошпальные балки и другие важные силовые конструкционные материалы для высокоскоростных поездов; Тонкостенный пористый пол большого сечения, боковые стены, подвесные потолки, торцевые стены, отсеки оборудования и другие материалы кузова; Сверхтолстые и большие подъемные балки, сиденья для защиты от змей, сиденья сцепных панелей и другие элементы нижней конструкции кузова; На скорости 600 километров в час высокоскоростной лазер с магнитной левитацией сваривает кузовные материалы и т.д. Продукт обладает отличной механикой, коррозионной стойкостью и устойчивостью к усталости.