Firma posiada możliwości badawczo-rozwojowe i produkcyjne pełnej gamy materiałów nadwozia do transportu kolejowego Po raz pierwszy w Chinach opracowała ważne materiały konstrukcyjne, takie jak niestopione belki trakcyjne ze stopu aluminium i belki podkładowe do pociągów dużych prędkości; Cienkościenna porowata podłoga o dużym przekroju, ściana boczna, sufit, ściana końcowa, kabina wyposażenia i inne materiały nadwozia; Super gruba i bardzo duża belka podnosząca, gniazdo przeciwwężowe, gniazdo zespołu sprzęgającego i inne elementy konstrukcyjne nadwozia; Szybkie spawanie laserowe z zawieszeniem magnetycznym materiałów korpusu z prędkością 600 kilometrów na godzinę. Produkt ma doskonałe właściwości mechaniczne, odporność na korozję, odporność na zmęczenie i inne kompleksowe właściwości.